Endlich Auto mit Windrad

[andreas]

Der neue Eclectic, ein Elektroauto mit Solardach und Windrad dran:



Reichweite: 7 km
Leistung: 16 kW
maximal 50 km/h schnell
Also wohl eher ein Fahrzeug zum Golfspielen, oder für größere Anlagen ein Fahrzeug für interne Betriebsfahrten. Es kostet ca. 25000 €

Quelle:
http://www.venturi.fr/index.php?article37

[Gast]

Text aus www.elweb.info Forum für Elektroautos


Hallo,

Ich möchte euch den Windgenerator AIR - X vorstellen.
Dieser beschäftigt mich schon seit Tagen, und zwar wie ich Ihn für mich nutzen könnte.

Die Air-X Land hat im Gegensatz zur AirX Marine kein seewasserresistente Pulverbeschichtung, keine Edelstahlverschraubungen und keine Seewasserbeständigen Spezialkabel.

Technische Daten der Windgeneratoren AirX Land

Die Nennleistung beträgt 400W bei 12.5 m/s.
Rotordurchmesser: 1.15 m
Gewicht 5.85 kg
Empfohlener Mastdurchmesser 48,3mm (1 1/2 Zoll)
Drehradius 61 cm
Gesamtlänge 67,5 cm
Startgeschwindigkeit: 3.13m/s
Spannugen: 12V, 24V, 48 V
Leistung: 400W bei 12.5 m/s
intergierter PPT Laderegler
Rotorblätter 3 Stück aus Karbon Thermoplast
Gehäuse aus unbehandeltem Aluminium
elektronische Drehzahlüberwachung
Die Leistungskurve des Rotors ist in einem Prozessor programmiert, so wird eine MPP-Regelung überhaupt erst möglich. MPP-Regelung (Maximum Power Point): Der Prozessoor läßt den Generator abhängig von der auf den Rotor wirkenden Kraft stets im effizientesten Drehzahlbereich laufen

Das Ladeverhalten des Windgenerator AirX
Der Air X Regler unterbricht den Ladevorgang periodisch um die Batteriespannung zu messen. Je mehr sich die gemessene Batteriespannung der eingestellten Ladeschluß - Spannung annähert, um so häufiger wir dieser Vorgang wiederholt. Es ist mit dem neuen Reglertyp des AIR-X möglich jede Batterie ab 25 Ah zu laden.
Die Batterien werden nach IUoU -Kennlinie geladen.
Ist die Batterie voll bremst sich der AIR X ab und es kommt zu keiner Geräuschentwicklung.


Die AirX kann jedes Batteriesystem unabhängig von der Grösse laden!

Der integrierte 12V, 24V, 48 V Regler ist auf Gel- oder Flüssigbatterien einstellbar. Der Ladebeginn der Windgenerator Air-X liegt bereits bei 500 U/min.

Die Lautstärke vom Windrad Air X
Ab ca. 14 m/s (ca. 1.000 U/min. bzw. 550 Watt) setzt die Geschwindikeitsüberwachung ein und die Drehzahl des Rotors wird elektronisch gebremst, die Leistung auf 100 Watt begrenzt. Die LED blinkt in diesem Modus 2 mal pro Sekunde. Das beim Vorgänger AIR 403 in starken Winden auftretende laute Knattern wurde weitgehend eliminiert. Die maximale Leistung des Air-X ist auf 500 Watt bei 14 m/s begrenzt.

Des weiterem gibt es zum nachrüsten Rotor - Blätter die nicht die Spitzenleistung bringen aber Schon früher anlaufen.

Aufbau des Windgenerators AirX
Das Rohr auf der die Windkraftanlage Air X befestigt wird muss einen Aussendurchmesser von 48,3 mm haben, das ist das Aussenmaß eines 1 ½ Zoll Wasserrohres.

Der Air - x Land ist bei verschiedenen Deutschen Händlern für 710,- bis 790,-€ zu haben.

Bei www.ebay.com gibt es diesen für unter 500,-€.

Die Ersatz oder Leiseren Rotor - Blätter gibt es auch dort.

Masten mit Geräuschentkopplung z.B. für Wohnmobile und Jachten sind erhältlich.

Ein Mast mit Fuß auf dem man das Auto stellen kann ist die mobile Lösung.

Ansonsten kann das 1,5“ Rohr bis 4m Höhe aufgestellt werden ohne Abspannung.

Oder einfach an die Garage mit Rohrschellen befestigen.

Ein Hauptschalter 12 V 50 A bzw. 24, 48 V 25 A ist auch wichtig.


Thomas Schuster

P.S.

Es sind noch ein paar Ding dazu gekommen:

Ebay.com für 550 $ = 350 € plus Versand zusammen 420 €.

Es gibt den Air Breeze für Gebiete mit wehniger Wind. Und mit wehniger Geräusch an den Flügeln. Alerdings nur mit 12 V oder 24 V.

Für jedes Elektroauto möglich und wohl mit wehniger als 25 000 € zu realisieren.

z.B.

City el 36V Akkus zum Laden paralell schalten.
Pasquali e setta 24 V




MfG Thomas Schuster

[Gast]

Fahrzeug auf Straßen und Windrad ist UNREALISTISCH, bzw. sogar verboten!

[Gast]

Gratulation! Da hat jemand etwas erfunden, das seit dem Mittelalter noch niemand zuvor geschafft hat: das Perpetuum-Mobile !!!
Das Windrad, vom Fahrtwind angetrieben, liefert den Strom für das Elektroauto. Und je schneller man fährt, desto stärker der Fahrtwind, desto mehr Strom liefert das Windkraftrad, desto schneller fährt das Auto .... hmmm, man wird aufpassen müssen, mit diesem Gefährt nicht die Schallmauer zu durchbrechen !!!
G E N I A L ! ! !

[Gast]

Ist der air-x marine ( land ) 400watt 48v auch für Netzeinspeisung geeignet.